Guide d'achat de remorque : choisir la bonne remorque
Comment choisir entre remorque utilitaire, benne, fermée et porte-voiture selon le PTAC, la capacité du véhicule tracteur et le prix, avec un tableau canonique tailles et prix.
La plupart des gens magasinent une remorque comme ils magasinent un canapé : à la taille et au prix. Cela vous donne une remorque qui a fière allure dans l’allée et qui déçoit dès le premier vrai chargement. La remorque qui correspond à votre travail se définit par son PTAC, pas par la longueur de son plancher.
De quel type de remorque avez-vous réellement besoin ?
Partez du travail, pas de la remorque. Transporter du paillis, du gravier ou des gravats que vous déversez à la pelle oriente vers une remorque benne. Déménager des meubles, des outils ou tout ce qui doit rester au sec oriente vers une remorque cargo fermée. Transporter une tondeuse, un quad ou du matériel à l’air libre oriente vers une remorque utilitaire. Déplacer une voiture, un pickup ou des engins lourds sur roues oriente vers un porte-voiture ou un plateau col de cygne. Acheter une remorque pour un travail que vous faites deux fois par an est rarement rentable face à la location ; en acheter une pour un travail hebdomadaire l’est presque toujours.
Quelles tailles et quels prix attendre ?
Le tableau ci-dessous donne la fourchette canonique de chaque type de remorque, pour recouper n’importe quelle annonce avec les vraies plages du marché plutôt que de deviner.
| Type de remorque | Plage de tailles | Plage de PTAC | Prix (neuf) |
|---|---|---|---|
| Utilitaire (ouverte) | 1,5 x 2,4 à 1,8 x 3,7 m | 2 990-7 000 lbs (env. 1 356-3 175 kg) | $1,200-$4,500 |
| Benne | 1,8 x 3,0 à 2,1 x 4,9 m | 7 000-14 000 lbs (env. 3 175-6 350 kg) | $6,500-$14,000 |
| Cargo fermée | 1,5 x 2,4 à 2,6 x 7,3 m | 2 990-9 990 lbs (env. 1 356-4 530 kg), jusqu’à 14 000 lbs (env. 6 350 kg) en tandem | $3,500-$12,000 |
| Porte-voiture (ouvert) | plateau de 5,5 à 6,7 m | 7 000-10 000 lbs (env. 3 175-4 535 kg) | $3,000-$7,000 |
| Moto (fermée) | 1,2 x 2,1 à 1,8 x 3,7 m | 2 000-3 500 lbs (env. 907-1 590 kg) | $2,500-$6,000 |
| Col de cygne (plateau/deckover) | 6 à 12 m | 14 000-25 000+ lbs (env. 6 350-11 340+ kg) | $9,000-$25,000+ |
Le PTAC d’une remorque est sa cote de poids maximal chargé, châssis plus chargement plus fluides. Ce n’est pas le même chiffre que ce qu’elle peut transporter ; ce chiffre-là, la charge utile, c’est le PTAC moins le poids à vide de la remorque, et il figure en général sur la même étiquette VIN.
Quelle remorque votre véhicule tracteur peut-il encaisser ?
C’est ici que la plupart des primo-acheteurs se trompent : ils tombent amoureux d’une remorque avant de vérifier si leur pickup ou leur SUV peut la tracter légalement et en sécurité. Votre véhicule tracteur a ses propres limites de GVWR, de GCWR et de charge utile, et c’est le poids chargé de la remorque (pas son poids à vide) qui s’y impute. Notre guide de la capacité de remorquage détaille GVWR, GCWR et charge utile, et le calculateur de capacité de remorquage vous donne votre marge exacte dès que vous connaissez le vrai poids chargé de la remorque.
Une règle approximative qui tient pour la plupart des acheteurs : gardez le poids chargé de la remorque à 80 % ou moins du maximum homologué de votre véhicule, pour conserver de la marge pour le chargement, les passagers et une flèche chargée.
Ouverte ou fermée : laquelle vous faut-il ?
Les remorques ouvertes (utilitaires, bennes, plateaux, la plupart des porte-voitures) coûtent moins, pèsent moins et se chargent et se déchargent plus vite parce qu’aucune porte ne gêne. Les remorques fermées protègent le chargement de la pluie, de la crasse routière et du vol, et peuvent servir de rangement verrouillable. Si vous transportez outils ou stocks pour une entreprise, la fermée l’emporte en général sur la seule sécurité. Si vous transportez terre, paillis ou matériel indifférent aux intempéries, l’ouverte vous fait économiser des milliers de dollars sans vrai inconvénient.
Neuve ou d’occasion : combien économisez-vous vraiment ?
Les remorques d’occasion se négocient couramment 30 à 50 % sous les prix du neuf à taille et âge comparables, mais l’économie ne tient que si le châssis, les essieux et les pneus passent l’examen. Une remorque benne d’occasion au vérin hydraulique défaillant ou au châssis rouillé n’est une bonne affaire à aucun prix. Avant d’acheter d’occasion, déroulez notre checklist d’inspection de remorque d’occasion, qui couvre les 12 points qui prédisent réellement si une remorque d’occasion vous coûtera plus en réparations qu’elle ne vous a fait économiser à l’achat.
Qui devrait acheter quel type de remorque ?
Paysagistes et bricoleurs du jardin veulent une remorque utilitaire pour les sacs de paillis et le transport de tondeuse, ou une benne dès que le matériau en vrac (gravier, terre, gravats) devient un travail hebdomadaire. Voyez nos guide d’achat de remorque benne et guide d’achat de remorque utilitaire.
Artisans et entreprises mobiles qui transportent outils, stocks ou matériel devant rester au sec et sous clé veulent une cargo fermée. Nos guide d’achat de remorque cargo et guide d’achat de remorque fermée traitent du dimensionnement et des types de portes.
Revendeurs de voitures, pilotes et quiconque déplace des véhicules veulent un porte-voiture ou un col de cygne deckover, selon le poids ; notre guide d’achat de porte-voiture détaille le transport ouvert contre fermé.
Motards et petites flottes transportant une seule moto ou un quad sont en général sur-équipés avec une utilitaire complète ; une remorque à moto dédiée est plus légère, moins chère à tracter et plus facile à remiser.
Qui ne devrait pas acheter de remorque du tout
Si vous en avez besoin pour un seul déménagement, un seul voyage à la déchetterie ou un travail annuel, la location dans une grande surface de bricolage ou chez un loueur de type U-Haul coûte presque toujours moins que l’achat, l’assurance et le remisage d’une remorque utilisée quelques jours par an. L’achat ne devient rentable qu’à partir de trois ou quatre locations par an.
Une fois le type de remorque arrêté, la décision suivante consiste à la dimensionner correctement et à confirmer que votre véhicule tracteur peut l’encaisser chargée, et non à vide. Commencez par le guide propre à votre usage, puis passez les chiffres dans le calculateur de capacité de remorquage avant de signer quoi que ce soit.
Questions fréquentes
Réponses rapides aux questions les plus posées par nos lecteurs
De quelle taille de remorque ai-je besoin ?
Cela dépend du travail, pas de la benne de votre véhicule. Une utilitaire de 1,5 x 2,4 m (5x8) encaisse les déchets verts et les petites charges ; une utilitaire de 1,8 x 3,7 m (6x12) ou une benne de 2,1 x 4,3 m (7x14) couvre l'essentiel du paysagisme et du petit chantier ; transporter un véhicule ou de gros engins fait basculer vers le porte-voiture ou le col de cygne. Accordez la remorque à la charge la plus lourde que vous transporterez régulièrement, pas à la plus grosse que vous pourriez transporter une fois.
Combien coûte une remorque neuve ?
Les remorques utilitaires ouvertes valent $1,200-$4,500 en neuf, les bennes $6,500-$14,000 et les cargo fermées $3,500-$12,000, selon la taille et le nombre d'essieux. Les remorques d'occasion coûtent typiquement 30 à 50 % de moins, même si l'inspection compte plus que le prix sur une unité d'occasion ; voyez notre checklist d'inspection de remorque d'occasion.
Mon pickup ou mon SUV peut-il tracter la remorque que je veux ?
Seulement si le poids chargé de la remorque, le poids sur flèche et le poids combiné avec le chargement restent tous sous les limites homologuées de votre véhicule. Vérifiez vos GVWR, GCWR et charge utile avant de magasiner, pas après avoir signé.
Vaut-il mieux acheter une remorque neuve ou d'occasion ?
Les remorques neuves viennent avec une garantie et sans historique mystérieux, ce qui compte surtout pour les bennes et les col de cygne à hydraulique ou châssis lourd. Les remorques d'occasion font économiser sur les modèles simples, utilitaires ou fermées, à condition d'inspecter soigneusement châssis, essieux et pneus d'abord.